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Siamo automatici nei 3/4 delle nostre azioni. Leibnitz
La scienza è il capitano e la pratica i soldati. Leonardo da Vinci
Incipit.
Nessuno mi toglierà dalla testa che bisogna battersi per garantire:
- 1 Metro di Spazio Vitale
- Pedoni, Carrozzine, Sedie a rotelle e Biciclette
- Su ogni strada di ogni città, paese, borgo del pianeta
- 1 metro che diventa rete, infinito in lunghezza, ti porta ovunque
- Liscio, pulito e continuo
- Non interrotto (auto in sosta, doppie fila, buche, cancelli, paletti e passi carrabili)
- In un mondo che invecchia, sempre più persone (su ruote e non) ne avranno bisogno
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Il sito inglese What Green Car permette di paragonare, emissioni, efficienza e costi (incluso il montante della Congestion charge di Londra) delle auto del mercato inglese. Molto ben fatto.
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Segnalo, per chi fosse interessato, l’uscita di un articolo su Diritto e ambiente; tratta di strategie per la mobilità intitolato:
Il 28 settembre il Consiglio dei Ministri ha approvato all’unanimità l’annuale manovra finanziaria (vedi comunicato).
Il capitolo Ambiente (4 pagg, 3 senza la copertina) parla di “10 buone notizie”, vediamole:
- 600 milioni di euro (M€) del Fondo per Kyoto (*);
- 150 M€ Fondo per nuovi parchi urbani per 1.000 nuove aree verdi nelle città.
- 100 milioni di fondi sbloccati dal Ministero dell’Economia per le aree protette del nostro Paese.
- 20 milioni di euro per la difesa del mare con contributo straordinario.
- 3 M€ aggiuntivi stanziati per il Comando Carabinieri Tutela Ambientale.
- 530 M€ per combattere il dissesto idrogeologico.
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L’articolo di Hydrogen Discoveries ha prodotto una serie di reazioni molto interessanti, che ci portano al nocciolo della questione: il sistema di trazione dell’auto del futuro.
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