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H2 News 16 maggio

Visto che basta un’apparizione di Rifkin, già criticato qui, per far coalizzare la blogosfera (1, 2, 3) italiana CONTRO l’idrogeno, iniziamo una rassegna stampa “dedicata”.

GM_5thFCstack

L’ultima Fuel Cell di General Motors.

=> 480 km con 4 kg di idrogeno

=> 3kW/Litro e 2kW/kg dello stack

=> Fuel cell: 80 kW di picco

=> Batterie ioni-litio 50 kW e 8 kWh (dettagli)

Raffronto con la FCX della Honda.

Raffronto con le Fuel cell di Ballard.

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