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Mercedes annuncia: Serie B a Fuel Cell nel 2010

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Francoforte, 12 settembre – Mercedes-Benz è il primo costruttore di automobili ad annunciare l’inizio della produzione di serie di auto a fuel cell all’idrogeno nel 2010.

Tra 3 anni inizierà la produzione in “low-volume” della “Classe-B F-Cell” che impiega lo stack di ultima generazione.

Paragonato alla tecnologia attuale, lo stack è più piccolo del 40%, ha una potenza del 30% superiore (100 kW elettrici) e consuma il 16% dell’idrogeno in meno.

Il sistema di trazione elettrica è stato ottimizzato in dimensioni e resa e Mercedes afferma di poter raggiungere un’economia di carburante di 81 miglia al gallone di equivalente diesel (1 mile per gallon = 0.425 km/ lt): 34,4 km/litro!

Fonte: AutoBlogGreen. Originale: Mercedes-Benz to start low-volume B-Class fuel cell production in 2010.

Nota La mercedes è stata impegnata nello sviluppo della tecnologia fuel cell da 20 anni, con partecipazioni in Ballard Power System, fornitore della cella a combustibile. Non sono stati forniti dettagli sui costi.

Vedi anche:

La storia dei veicoli ad idrogeno e fuel cell, da H2cars;

Dettagli e calendario dei 6 ibridi proposti da Mercedes.
Galleria immagini del Motor show di Francoforte.

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